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科目二考试车车况,学员真实感受分享

发布:2014-09-14浏览:3915

以下均来自学员亲身体会。

27号考试我顺利通过了,好险,我属于紧张型的,结果还是过了,很运气分到好车,我是43号车,在A1区考,离合器不错、档位好挂、座椅和后视镜都非常好调整

62号,车不错

17号,A5区考场101号车,方向盘跟教练车基本一样,不松,离合器很松,档位比较难挂,要费很大劲才成挂进。险过,A5区入口场地比较大,抽到的孩子比较幸运

18号,车子很好 A6区的

35号,方向盘有点重 离合还行

35号车子,A1区,还可以的,离合还好的。车子不差的。

37号,A1,,也还好,一次满分通过

38号,A1区考试,离合有点松,座椅比平时用的教练车要高很多,档位还好,挂倒挡不需要压很大力气就可以挂上。考前被告知挂倒档要压住往后挂,害得我考试那天吃了好饭,很是怕自己力气不够挂不上倒档。哈哈。还好。38号车子开的挺好,没有什么大毛病。

38号车,离合器、方向盘和档位都没问题。左后视镜是大视野的那种,和平时教练车的平光镜不一样。看物体特别小,需按比列调整平时点位的距离,倒库时注意。

38号车 离合不错稍高 座位偏高注意。倒档不分明 我挂错在4档 倒库时熄火幸好不紧张马上点火启动90分一把过

38号车,离合有点松,坡道起步抬到好高车子才抖动。座位比平时的低

40号,据前面人说会跳档,不过轮到我的时候很正常,不排除是前面人紧张导致挂档不进的原因。离合比较软,车速控制的时候需要细心才可以。 

42号,坡道起步得踩油门

42号垃圾车 A1场,第一次考试侧方时方向一打死倒档竟然跳回来了,中停挂了 ;第二次注意了点,每次挂档都用力再推推,结果在返库挂好倒档时抬离合松刹车时,车竟然往前冲(一看档位竟还是在倒档上,百思不得其解!!!)。幸亏有了先次教训立马踩离合、刹车、档位退回再挂,猛抬离合开始倒车,还好这次满分过了。

42号车满分过

44号,离合很高,方向盘一般,档位一般。

47号,(有人说好,有人说不好)

车动力不好。第一次离合抬得很高还是上不了坡,熄火挂了。 第二次再上坡,整个车抖着上去的,后来定点起步,速度起不来,超过30秒,又挂了。

47号车,自我感觉还好用,感觉动力很足,抖了松刹车再稍微抬点离合,很好上去不溜坡。

47车,档难挂,方向盘比较重,离合很松,刹车很紧。所以要控制好离合和刹车,不然车速会很快。

48号,车速度感觉会越来越快(没感觉离合器有抬起来的)。一把直接冲,第二把踩着刹车开,可惜没控制好,挂了。不知道各位是不是这种感觉呢?

49号,车会熄火

49号,烂,基本挂的多,很容易熄火,有一个抽到的学员直接上坡就溜,上都上不去

49号车,没熄火,个人感觉车况还可以

49号还好吧,第二把过!

52号,很好开

另位学员说的:A2区,离合有点高,档位很好挂,后视镜容易调,和教练车差不多。座位不大记得了,反正自己带了厚垫子。车还行,就是有一点和我们的教练车不一样,需要注意下,离合抬了蛮高了,车子的的抖动感不强。因为我考完后面一个女生,(同一驾校,另外教练教的,所以考完在门口碰上了)两把都是在起步的时候熄火了,应该是离合抬的够高了,但是怕抖的不够,抬过头了,就熄火的。真的挺可惜的。

52号车,很好看,什么问题都没有,我们租考试车练习的时候是121号车,那车才叫崩溃,爬坡的时候车子就抖的很厉害,坡道起步时容易熄火,倒车时车子很响 

53号,离合器不高,但是车子感觉很轻飘飘,方向盘太滑。

53号车离合器不行,会熄火

53号车还没感应,有一个女学员开了3次都没感应到

抽到传说中的烂车53号,但由于是第二次补考了,知道考试车离合都比较轻,所以尽量压住了开,速度慢,还好一切顺利一把100分过,就是灯光打好方向动了都不会跳,不要受影响,管自己开就行了,心态真的比技术都要紧。希望后面抽到53号和89号车的都别害怕,别人能过的你也可以,只要注意力集中一定会通过的。

54号,烂,上去就心凉了一半,死的心都有了,车座位都调不来的,还是管理员来杠起来的.,离合点很高,方向很轻,刹车很松,上坡我就发抖,生怕熄火或是溜坡,离合的速度很难压低. 

55号, A2区,挺好开,方向盘滑了点

56号,还行

56号车 满分一次性过

57号,车子方向盘打的很轻松,一点都不重,离合器比较好踩,速度控制的不错。熄火的可能性,我觉得几乎没有,方向盘的转速快。工作人员说我打方向盘和电风扇似的,呼啦啦一下这边一下那边。

抽到这辆车的,直角转弯的过的可能性大大上升。
58号,车非常好开

58号车,离合还不错,档位很好挂

61号,A3区。今天科目二补考

离合很高,要抬的很高,上坡要特别小心,速度要注意控制,不然很容易中停.方向盘比较轻。档非常难挂,侧方时候挂了3下才挂进,倒库挂了5下,一定要用力挂
63号,车也是太差,离合器太松,车子太破,如果有童鞋分到这2辆车,得留点心了!

63号的确太烂:离合很高,速度不好控制,档位相当难挂。还有,方向盘一圈半是不够的,得多往下拉拉。联动的时候抖动感也不明显。

63号车确实很破,第一次去考抽到这车,离合太高,抬空了坡道死活冲不上,挂了。第二次去竟然还抽到这车,不过这次有心里准备,小心翼翼的,终于80分过了。

离合高的离谱,联动时抖动很不明显。倒档不好挂,右后视镜是歪的,方向盘不准,左方向几乎有1圈45分,右方向偏差稍好。

65号~~车子真心不错~速度可以压的很慢~~比教练车强很多很多~~档位直接挂~不需要往下压~~车子半离合状态非常明显~抖动很大~~车子离合位很高~

66号 车也不怎么样

66号车子,感觉跟平时练的离合器差不多,方向盘也还可以,不用打得太死,速度也可以压得很慢的,不过侧方停车的时候方向一打死很容易中停,一定要记得松离合

69号,A3区这辆车方向盘有问题,倒库方向打死卡住回不了

69号。感觉离合器有点快。

70号,车不错,一次过

70号车,离合不错。就是倒挡挂上跟没挂进差不多。要多挂一次确认下

71号,感觉很好,一次性通过。

72号,B4,一次通过,但是离合器没反馈力,感觉踩在棉花上,容易速度快,方向盘也是这样,太活了感觉,挂档还好,其他都好。

73号,a4区的,离合基本没反应

不太好,

73号车,第一次还没上坡就熄火了,感觉离和抬的很高但是坡还上不去直接挂了

73号车,补考第二把通过,第一把死在侧方停车压线,大家都反映73车溜坡熄火问题我都没遇到,感觉车还好的。希望大家分到73号车不要紧张。

74号,一起去的人考的,说很不好,不过那人是修车的高手,一次过。

75号,车我感觉比我们教练的车离合要稍高一点,其它还是挺好的。

75号车,还不错。一次性过关

76号,车挺好的 A4考的

77号,离合器高,脚小的人会感觉有点吃力,方向盘轻,座位低,容易跳档,半联动可以

感觉还好。就是教练车倒档要按下才能挂进去,这辆车不需要按的,直接挂。

81号,速度快(不清楚算好还是不好,呵呵)

81号车号称被诅咒的车,必挂,今天我前面2人都挂了,我第二把才过得,离合很轻,方向盘很重,后视镜很难调整。

82号,昨天考过了 B4区

82号车很好控制,今天满分一把过。

82号车 ,11月14号一把过

83号,离合还不错,档位不是很清晰,还有方向打死有哒哒的声音

86号,A5区考试的,车况好~

87号,车不错,一次性满分通过。倒档是需要按一下挂的,略费点力气。

89号,B6区  真差劲,离合太松,坡道起步容易挂,要踩油门才能过。呜呜。。。。。。

90号,感觉挺好的,就是方向盘特别松,感觉像没打一样。。。。。   

92号,不好,很多人用这车都挂了,离合很松

92号,车满分飘过。

101号,离合器很松,上坡半联动没有车抖的感觉,动力小,两次上坡上不去。

102号,车档位容易弹回来!挂档时得用力!其他都还好!

105号,租赁考试车的时候是A5区,档位真心难挂,好几次挂不进,车子还嘎吱嘎吱的响,离合像棉花,一走车子就抖动,比教练车还烂。幸好次日考试是B2区的58号车,离合还不错,档位很好挂,运气还算好,满分通过

127号,烂车中的极品 离合很低稍松就熄火。方向盘右边大, 倒档有压一下。很重 要用力 。反正是老爷车 提醒切记

157号,车还凑合吧

以上转载自19楼

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